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徐州宝景全新BMW3系内外统一的座驾

发布时间:2019-11-10 20:30:54

徐州宝景全新BMW 3系内外统一的座驾

引言:徐州宝景全新BMW 3系内外统一的座驾

两款新车完美继承了BMW经典的车身设计比例,完美的50:50前后轴负荷分配是BMW 3系卓越操控性的基础。经典的短前悬、长轴距和长发动机罩设计使整个座舱有一种向后拉伸的感觉,车辆静止时也有一种前冲的效果。车辆前部,BMW历史上第一次将头灯与格栅连接起来,使天使眼光环变得更立体、更运动。这种全新的三维立体设计是引领潮流的未来设计语言。侧面,极具雕塑感的车身腰线从前轮眉后端出发,略微向上扬起,贯穿整个车身,最后与尾灯和谐交融,并且将车门把手融合其中,呈现出动感十足的侧影。车辆内部对运动风格的追求一览无余。前排设计体现了BMW一贯倡导的以驾驶者为导向的设计原则:中控台向驾驶员方向小角度倾斜,双圆仪表延续了上世纪30年代传奇赛车328的经典设计,每个区域的按键功能更加明确,操作更加方便;三幅式运动型多功能真皮方向盘尺寸较小,握杆较粗,是运动型车辆的典型设计;电子换挡杆采用非规则的造型,经过了精密的人体工程学设计,能够保证与手形最佳的贴合度;独立式显示屏降低了中控面板的高度,帮助驾驶员获得更好的视野。加上包裹性极佳的座椅,驾驶舱内弥漫着地道诱人的运动氛围。作为全新开发而不是简单加长的一代产品,BMW 3系长轴距更长的轴距使车辆呈现出更加优雅的动感,而专门为这款车设计的C柱曲线向车尾蜿蜒,形成L造型,突出了向后延伸的视觉效果,成为长轴距车型最醒目的身份标志。前置后驱的经典设计使全新BMW 3系实现了完美的50:50前后轴负荷分配,轻量化高强度车身设计结合精密的底盘系统调校,保证了车辆一如既往的转向精准度和运动特性。全新BMW 3系的动力组合堪称完美,搭配了两款宝马最先进的4缸和6缸BMW TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机。两款新发动机集成了Valvetronic电子气门控制、高精度燃油直喷、双涡管单涡轮增压技术这三项世界上最领先的发动机技术于一身,整个发动机转速范围内都可提供强劲而线性的动力,同时显着降低燃油消耗,是世界上最先进的4缸和6缸汽油发动机,于2012年再次荣获年度发动机大奖。全新BMW 3系所有车型均标配同级别领先的8速自动变速箱,比上一代产品高出两个挡位,换挡时间更快速,前减后加的手动换挡方式符合驾驶习惯,而且更加节能省油。通过最新汽车科技的应用,全新BMW 3系的性能均大幅超越上一代产品。与竞争车型相比,全新BMW 3系无论是功率、扭矩、加速性还是油耗都是同级别中的冠军。全新BMW 3系配备了全景摄像机、自动泊车辅助系统、BMW应用和最新一代的全彩屏平视显示系统(选装)等创新技术,提高了安全性,延展了BMW 3系历来引以为豪的驾驶乐趣。

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